30.06.2026
Hitzeschlacht bei den Deutschen Meisterschaften
Die Deutschen Meisterschaften im Einzelzeitfahren der U23 und der Elite fanden in Streufdorf statt, die Straßenrennen der Frauen-Elite wurden in Bad Liebenstein ausgetragen. Bevor wir auf die sportlichen Leistungen blicken, möchten wir den Veranstaltern und den zahlreichen Helfern unseren großen Respekt aussprechen. Unter extremen Bedingungen mit Temperaturen von bis zu 38 Grad eine solche Großveranstaltung auf die Beine zu stellen, verdient höchste Anerkennung. Trotz der Hitze wurden spannende Rennen gefahren und starke Ergebnisse erzielt.
Den Auftakt machte am Freitag das Einzelzeitfahren der U23 in Streufdorf. Neben der Rennvorbereitung stand zunächst die Suche nach einem schattigen Platz für das Fahrerlager im Vordergrund. Dank Gabi und Doris sowie ihren Familien wurde daraus ein Fahrerlager der Extraklasse – inklusive Kühlschrank und mobiler Waschgelegenheit. Herzlichen Dank für diese großartige Unterstützung!
Bis auf Olivia Schoppe, die zeitgleich bei den Studenten-Weltmeisterschaften in China startete und dort die Bronzemedaille gewann, waren alle LKT-Fahrerinnen bei den Deutschen Meisterschaften am Start. Das bedeutete Höchstleistungen nicht nur für Fahrerinnen, Betreuerinnen und Betreuer, sondern besonders auch für unseren Mechaniker „300-Uwe". Zeitfahren bedeutet schließlich immer eine Materialschlacht. Dass sein dunkelblaues T-Shirt am Ende des Tages durch die Salzränder nahezu weiß geworden war, sprach Bände über die Belastung.
Als Erste ging Clara Jäger ins Rennen und belegte mit Platz sieben das beste LKT-Ergebnis in der U23-Konkurrenz. Pia Grünewald hatte sich nach einem Höhentrainingslager einen Platz unter den Top Drei vorgenommen, wusste aber selbst nicht genau, wo sie leistungsmäßig stand. Rang neun war daher zwar nicht ganz das erhoffte Resultat, aber dennoch ein solides Ergebnis. Die weiteren LKT-Fahrerinnen reihten sich im erwarteten Leistungsbereich ein.
Am Samstag zog das Team weiter nach Bad Liebenstein, wo das Straßenrennen der Frauen-Elite ausgetragen wurde. Die Temperaturen stiegen noch einmal um zwei bis drei Grad, und in den umliegenden Supermärkten waren die Eisvorräte schnell vergriffen. Das Fahrerlager war zwar etwas einfacher als am Vortag, schütze aber wenigstens etwa vor der brutalen Sonne.
Nach einem Sturz im U17-Rennen musste diese Rennen zwischenzeitlich unterbrochen werden. Dadurch wurde die ursprünglich geplante Distanz der Frauen von fünf auf vier Runden verkürzt. Dennoch verlangten die rund 100 Kilometer mit mehr als 2.000 Höhenmetern den Fahrerinnen bei 38 Grad alles ab – mehr als genug, um eine würdige Deutsche Meisterin zu ermitteln.
Das Rennen entwickelte sich zu einem echten Ausscheidungsfahren. Von 110 gestarteten Fahrerinnen erreichten lediglich 34 das Ziel. Aus Sicht des LKT sorgten vor allem Clara Jäger mit Platz 7 und Leni Bauer mit Rang 15 für starke Ergebnisse. Beide behaupteten sich eindrucksvoll gegen die besten deutschen Elitefahrerinnen.
Besonders Clara Jäger überzeugte mit einer herausragenden Leistung. In der zweiten Verfolgergruppe war sie nicht nur Mitfahrerin, sondern gestaltete das Renngeschehen aktiv mit und trug entscheidend dazu bei, dass die Gruppe immer kleiner wurde. Am Ende erreichte sie das Ziel nur 1:41 Minuten hinter der späteren Deutschen Meisterin Franziska Koch.
Teamchef Steffen Blochwitz zeigte sich entsprechend beeindruckt:
„Riesenrespekt für Leni und Clara. Clara zog richtig am Horn und ließ sich weder von der Hitze, noch von der Konkurrenz und am Ende auch nicht von einem Defekt die Coolness nehmen. Dazu kommt, dass sie erst ihr zweites Jahr in der Frauenklasse fährt, Leni sogar ihr erstes. Trotz 38 Grad hatte ich Gänsehaut."
Für einen Großteil des Teams geht es bereits in der kommenden Woche weiter nach Luxemburg. Dort bietet sich im Rahmen der Vierländermeisterschaften die nächste große Chance, das begehrte Deutsche Meistertrikot in der U23-Klasse zu gewinnen.
